Unser Weißblech geht auf (Welt)Reise! – Logistik
Achter Artikel unserer Serie zum geschlossenen Weißblechkreislauf:
Logistik
Hallo Zusammen,
mein Name ist Karo und ich habe in diesem Sommer meine Ausbildung zur Industriekauffrau bei ThyssenKrupp Rasselstein abgeschlossen. Seitdem arbeite ich im Team Verfrachtung, welches dem Bereich Vertrieb/Logistik angehört.
In den Artikeln meiner Kollegen habt ihr nun schon einiges über die Weißblechproduktion erfahren. Ihr wisst also auch, dass unser Weißblech nun meist in Form von Coils (Rollen), oder bereits zugeschnitten und in Pakete verpackt, in unseren Fertiglagern stehen und darauf warten, verladen und zum Kunden gebracht zu werden.
Doch welche Möglichkeiten gibt es überhaupt, solch eine schwere Fracht zu transportieren? Denn wie ihr vielleicht schon wisst, kann so ein Coil locker bis zu 10 Tonnen auf die Waage bringen, das kann man mit dem Gewicht von 10 Kleinwagen vergleichen! Im folgenden Artikel möchte ich euch daher etwas über die Logistik bei ThyssenKrupp Rasselstein berichten.
